สะพานพิษณุโลกแห่งใหม่เพื่อการท่องเที่ยว เชื่อมวัด-วัง รอเวลาเปิด นับเป็นแลนด์มาร์คใหม่ของจังหวัดพิษณุโลก หลายฝ่ายลุ้นชื่อสะพาน

บริเวณกลางเมืองพิษณุโลกมีแม่น้ำน่านไหลผ่านกลางเมืองจนมีชื่อเรียกอีกชื่อว่า "เมืองอกแตก"

การเชื่อมต่อ 2 ฝั่งบริเวณกลางเมืองมีสะพานนเรศวรกับกับสะพานเอกาทศรถ และได้มีการปรับภูมิทัศน์สองฝั่งแม่น้ำให้สวยงามเกิดประโยชน์ใช้สอยหลายประการโดยเฉพาะในเวลาเย็นจะมีประชาชนมาออกกำลังกายกันเป็นประจำ

แต่ด้วยจังหวัดพิษณุโลกมี "พระพุทธชินราช" เป็นศูนย์กลางจึงมีผู้คนจากต่างจังหวัดจำนวนมากมุ่งหน้าเข้าไปในวัดพระศรีรัตนมหาธาตุวรมหาวิหารหรือวัดที่อยู่บริเวณเชิงสะพานนเรศวรด้านทิศตะวันออก

อีกด้านหนึ่งในส่วนทิศตะวันตกของแม่น้ำน่านเป็นที่ตั้งของพระราชวังจันทน์เป็นสถานที่ราชสมภพของสมเด็จพระนเรศวรมหาราชกษัตริย์ผู้ยิ่งใหญ่และเป็นที่ศรัทธาของคนไทยมีศาลที่ประดิษฐานพระบรมราชานุสาวรีย์สมเด็จพระนเรศวรมหาราชทรงหลั่งน้ำประกาศอิสระภาพ

ในช่วงวันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดจึงทำให้พื้นที่ในบริเวณนี้มีปัญหาการจราจรและพื้นที่จอดรถ ดังนั้น แนวคิดการสร้างสะพานท่องเที่ยวจึงเกิดขึ้น

จุดเริ่มต้นจากการประชุม ครม.สัญจร จ.อุตรดิตถ์ วันที่ 20-21 มกราคม 2556 สมัย น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร เป็นนายกรัฐมนตรี โดยนายปรีชา เรืองจันทร์ ผวจ.พิษณุโลก ในขณะนั้นได้เตรียมการร่วมกับเทศบาลนครพิษณุโลก เสนอโครงการนอกกรอบวงเงินเพื่อขอพิจารณาอนุมัติจำนวน 2 โครงการ  งบประมาณกว่า 370 ล้านบาท ประกอบด้วย โครงการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำน่านเพื่อการท่องเที่ยวและโครงการจัดทำแนวป้องกันอุทกภัย (เขื่อนป้องกันตลิ่ง) ทั้ง 2 ด้าน บริเวณริมแม่น้ำน่าน ซึ่งได้มีการดำเนินการผลักดันเรื่อยมา จนการประชุม ครม.ได้อนุมัติตามมติ ครม.สัญจร เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2560 การดำเนินการต่างๆจึงเกิดขึ้น ขณะนี้ล่าสุดการก่อสร้างสะพานได้คืบหน้าไปมากแล้ว ตามสัญญาก่อสร้างกำหนดระยะเวลาไว้  11 กันยายน 2562- 30 สิงหาคม 2564 งบประมาณ 79.95 ล้านบาท เป็นการก่อสร้างสะพานเชื่อมการท่องเที่ยวระหว่างวัดพระศรีรัตนมหาธาตุวรมหาวิหารกับพระราชวังจันทน์ โครงสร้างสะพานเป็นสะพานเหล็ก ด้านบนเป็นเหล็กโค้งถ่ายแรงรับน้ำหนักสะพานผ่านสายเคเบิ้ล ทำให้พื้นสะพานลดความหนาลงได้มากและทำให้ช่องลอดใต้สะพานในแนวดิ่งมีมากกว่าสะพานเหนือน้ำทั่วไป ความยาวสะพานประมาณ 120 เมตร  พื้นผิวจราจรเป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก มีผิวจราจรกว้าง 7 เมตร ด้านข้างกว้างข้างละ 3 เมตร แบ่งเป็นเส้นทางจักรยานข้างละ 1.5 เมตร และทางเดินเท้าข้างละ 1.5 เมตร

ประชาชนต่างลุ้นกันว่าสะพานใหม่จะมีการตั้งชื่อว่าอะไร บางคนคิดว่าจะน่าจะเป็นชื่อนั้นชื่อนี้ไปตามทัศนคติของแต่ละคน คาดว่าสะพานจะเปิดใช้อย่างไม่เป็นทางการก่อนปีใหม่ แต่ฟังจากหน่วยงานที่รับผิดชอบคาดว่ากำหนดเสร็จในช่วงปลายเดือนพฤศจิกายนนี้

วันศุกร์ ที่ 22 ตุลาคม 2564 เวลา 06:49